Autant que je sache, ce moteur existe sur la 308 depuis fin 2017. le lien de désabonnement intégré dans la newsletter. Sécurité, confort, budget … tous les avis sur Peugeot 308 II 1.2 PURETECH S&S 110 STYLE Pictures: Peugeot. Un examen plus poussé permet toutefois de repérer le manque de protections des soubassements, malheureusement une des habitudes du groupe français. https://www.caradisiac.com/modele--peugeot-308-2e-generation/avis Ce n'est pas courant de voir un moteur de plus de 250 chevaux chez PSA. Statistiques fiabilité 308 appuyées sur les 594 avispostés par les internautes. Pour… Pour y remédier, les dirigeants de chez Peugeot n'ont pas eu à réfléchir très longtemps. Combien de temps un moteur peut-il marcher sans huile ? Si la française n’a rien perdu de ses facultés routières, méfiance toutefois côté fiabilité. trop de problémes et pas moyen d'etre réparé ! Le 1,6 l PureTech 225 ch et 300 Nm de couple est évidemment très à l'aise dans cette 308 qui, on le rappelle, n'est pas une voiture très lourde : un peu plus de 1300 kg selon nos mesures sur la balance. La solution la plus fréquemment utilisée pour venir à bout des bruits en provenance de l’essieu arrière demeure l’injection de mousse dans la traverse. Enquête Fiabilité. Si la Peugeot 308 actuelle fait toujours référence par son châssis, elle ne peut pas en dire autant côté fiabilité. Ils ont tout simplement fait bénéficier la 308 de toutes les technologies récemment inaugurées sur le 3008 : freinage d'urgence, régulateur adaptatif, surveillance d'angle mort, caméra 360 degrés ou encore reconnaissance des panneaux sont donc disponibles dans des packs en option. A sa sortie, c'est le moteur "Français" de série (car en compétition il y a des Renault F1, Peugeot 908 etc...) le … Essai Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 : Diesel de raison La 308 est une des plus compactes de sa catégorie avec 4,25 m. La version break propose plus de volume et d'habitabilité avec 4,59 m. Quelle Peugeot 308 choisir ? Fiabilité PEUGEOT 308. Peugeot France assume les défauts au cours de la vie du véhicule. Des problèmes de trains roulants, habituels chez PSA, et des rappels. PEUGEOT 308: Fiabilité, problèmes et prix entretien. Statistiques fiabilité 308 appuyées sur les 594 avispostés par les internautes. Parmi les autres défauts persistants et communs à toutes les versions, on trouve aussi les bugs liés à l’écran tactile, les messages d'alerte inopiné ainsi que les pannes du condenseur de climatisation. Sauriez-vous où je pourrais trouver des informations ? Ici c'est le 1.6 développé avec BMW qui est poussé à 270 chevaux et qui est destiné à d'autres modèles comme la 308 II R. Les performances sont donc ici plus impressionnantes que le moteur en lui-même, un petit 4 cylindres... En tout cas, il a le mérite de ne pas être trop lourd, ce qui est bénéfique pour soulager le train avant. Quelle voiture se cache derrière Flash McQueen ? Les feux de jour à Leds diffèrent selon la version choisie (ici GT Line). juste un petit mot trés simple je ne reprendrai jamais une 308 et ne conseillerai jamais a ma famille d'acheter ce modéle ! Forum Marques Automobile - Peugeot 308 : retrouvez les informations, les débats, les réponses, les tutoriaux des passionnés de Forum-Auto. Pour les tarifs, il vous faudra compter sur un prix d'entrée de 20'550 € pour une Peugeot 308 Access 1.2 PureTech 110 BVM5. Fiabilité 4/5. Voiture d'occasion PEUGEOT 208 motorisation 1.2 VTI, disponible immédiatement à l'achat au prix de 7290€, à LEVALLOIS-PERRET avec le vendeur AZ CARS Découvrez toutes les fiches fiabilité du modèle Peugeot 308 (2e Generation), les meilleures versions, les défauts et les qualités sur Caradisiac. En savoir plus sur la gestion de vos données et vos droits, Confinement : nouvelles règles de circulation. Occasion : Peugeot 308 mieux que la VW Golf ? Toutes les offres d'abonnement à L'Automobile Magazine, mensuel auto de référence depuis plus de 70 ans : plaisir, pratique, expertise. A la une du trimestriel occasion de cet été, le bilan qualité/fiabilité du Peugeot 3008 après 100 000 km. Sur le front du 2.0 BlueHDi 150 ch, qui vient d'être retiré du catalogue lors du dernier mini-lifting, il y a du bon et du moins bon. Conformément à la loi "Informatique et libertés" du 6 janvier 1978 modifiée, vous disposez d'un droit d'accès, de modification et de suppression des données vous concernant. Hormis ce point, les assemblages sont costauds et les alignements des éléments de carrosserie à un très bon niveau. À son lancement en 2006, il est prévu qu'il équipe la gamme intermédiaire du constructeur français Groupe PSA, le constructeur allemand BMW et la marque Mini. On se sent en sécurité malgré tout. Voiture d'occasion PEUGEOT 206 motorisation 1.1, disponible immédiatement à l'achat au prix de 3490€, à PERSAN avec le vendeur az auto Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 Allure Essai Peugeot 308 PureTech 130 EAT8 : Plus, mais pas mieux Inchangé lors du restylage, le châssis de cette 308 demeure redoutable. J'ai commandé une 308 SW avec le 1.5 BlueHDI 130, et je souhaite connaître la fiabilité de ce moteur. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous Heureusement, le 1.5 BlueHDi, seul diesel rescapé, est pour l'instant épargné par les ennuis. Photos : Tran Ha / Motor1.com The Peugeot 308 1.2 PureTech 130 has a new 6-speed manual gearbox. Une palette technologique la plaçant au même niveau qu'une certaine Volkswagen Golf! Si les problèmes de vanne EGR et de filtre à particules ont pratiquement disparu, vous êtes de plus en plus nombreux à signaler des problèmes de fuite au niveau du réservoir d’AdBlue ainsi que des soucis avec son système d’injection. Pour ce qui est du modèle 308 (de la marque Peugeot), les données recueillies jusqu'à ce jour pointent certaines pannes récurrentes. aprés avoir changé les piéces defectueuses le tableau de bord affiche toujours la panne !! Pour y remédier, les dirigeants de chez Peugeot n'ont pas eu à réfléchir très longtemps. Fiabilité PEUGEOT 308. Fiabilité passable Si la 307 a été un fruit à pépins, tous les espoirs semblaient permis pour la 308, qui repose sur la base technique de son aînée. Porsche 911 Turbo de 1975 à 2020 : la course ! Fiabilité des moteurs de la Peugeot 308 Les blocs à privilégier sur une Peugeot 308 : > Les sans-souci: les petits blocs 1.4/1.6 VTi et en diesel les 1.6 HDi 92, le 1.6 HDi 112 malgré quelques avaries d'injecteurs et le 2.0 HDi 136/140/163. De même, l'embrayage a été recensé parmi les défaillances. Quelques mois, c’est ce qu’il reste à vivre à la seconde génération de la Peugeot 308. Visuellement, la présentation de la 308 ne pèche que par la partie inférieure de sa console centrale, en plastique dur et qui se déforme faute de fixations en nombre suffisant. Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 Allure Essai Peugeot 308 PureTech 130 EAT8 : Plus, mais pas mieux Inchangé lors du restylage, le châssis de cette 308 demeure redoutable. Fiabilité des moteurs de la Peugeot 308 Les blocs à privilégier sur une Peugeot 308 : > Les sans-souci: les petits blocs 1.4/1.6 VTi et en diesel les 1.6 HDi 92, le 1.6 HDi 112 malgré quelques avaries d'injecteurs et le 2.0 HDi 136/140/163. On se sent en sécurité malgré tout. Stabilité, sécurité. Plutôt bien née, cette 308 « 2 » déplore assez peu de pannes graves. Plutôt bien née, cette 308 « 2 » déplore assez peu de pannes graves. Une version e-308 électrique en préparation. Par contre, je trouve que ce genre de moteur relativement performant (130 ch pour 1,2l) n'est pas du tout fiable ni résistant. Certains d’entre vous ont ainsi dû procéder à son remplacement dès 10 000 km, à cause d’une fuite au niveau du cylindre émetteur. Fiabilité 4/5. Sécurité, confort, budget … tous les avis sur Peugeot 308 II 1.6 THP 155 FELINE Une palette technologique la plaçant au même niveau qu'une certaine Volkswagen Golf! Le best-seller de la catégorie des compactes continue en effet à cumuler les ennuis, parfois immobilisants. Si la française n’a rien perdu de ses facultés routières, méfiance toutefois côté fiabilité. Surconsommation d'huile : les moteurs à risque ... Peugeot 308. Peugeot 308 1.6 b.uehdi 120 2013 : vos 96 avis, les consommations en détails ainsi que la fiabilité passée au crible. Quelle Peugeot 308 choisir ? Ils ont tout simplement fait bénéficier la 308 de toutes les technologies récemment inaugurées sur le 3008 : freinage d'urgence, régulateur adaptatif, surveillance d'angle mort, caméra 360 degrés ou encore reconnaissance des panneaux sont donc disponibles dans des packs en option. Fiabilité de la Peugeot 308 II : la maxi-fiche occasion de Caradisiac Les 12 berlines compactes du salon de l'auto Caradisiac - Quel modèle choisir ? Pour les tarifs, il vous faudra compter sur un prix d'entrée de 20'550 € pour une Peugeot 308 Access 1.2 PureTech 110 BVM5. Fiabilité passable Si la 307 a été un fruit à pépins, tous les espoirs semblaient permis pour la 308, qui repose sur la base technique de son aînée. (Ces données sont issues des 594 avis 308postés toutes motorisations condondues) Le 1,6 l PureTech 225 ch et 300 Nm de couple est évidemment très à l'aise dans cette 308 qui, on le rappelle, n'est pas une voiture très lourde : un peu plus de 1300 kg selon nos mesures sur la balance. Une belle avancée qui soulève une autre question. L'alimentation est le premier élément touché par les défaillances, plus particulièrement au niveau du turbocompresseur. Essai Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 : Diesel de raison La 308 est une des plus compactes de sa catégorie avec 4,25 m. La version break propose plus de volume et d'habitabilité avec 4,59 m. A presque une année de son départ à la retraite, la deuxième génération de 308 n’a toujours pas su se défaire de tous ses problèmes. Découvrez les statistiques de pannes complexes (pannes qui ont occasionnées une recherche de diagnostic par le réparateur) qui ont impacté la fiabilité du véhicule PEUGEOT 308. Avis Peugeot 308 (2e Generation) II 1.6 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE (2016) Par Squamy le 10 Novembre 2020 à 23h52 Une catastrophe !J'ai acheté cette voiture alors qu'elle avait 3 … Des problèmes de trains roulants, habituels chez PSA, et des rappels. Essai Peugeot 308 1.2 PureTech : le test de la 308 essence de 110 ch Peugeot pousse sa sportive 308 GTi sur les écrans pour des questions d'image, mais c'est bien la 308 PureTech avec son trois cylindres essence qui a le vent en poupe. Peugeot 308 1.2 PureTech 130 VS Golf 8 1.5 TSI 130 : notre comparatif et nos mesures Figurant parmi les doyennes des compactes, la 308 a encore de très beaux restes. Voyant d'airbag allumé : comment régler ça ? Peugeot 308 1.6 hdi 90 2007-2013 : vos 86 avis, les consommations en détails ainsi que la fiabilité passée au crible. Quelques mois, c’est ce qu’il reste à vivre à la seconde génération de la Peugeot 308. voila c'est tout merci Le Prix du Neuf - Barèmes des bonus et malus CO2, Devenez ambassadeurs de L'Automobile Magazine, Hors-Série | Toutes les voitures du monde, Abonnez-vous maintenant et lisez la version numérique de ce numéro. You are viewing 2018 Fiabilité Peugeot 308, picture size 1278x912 posted by damian at May 9, 2017. Charte des données personnelles et usage des cookies. Stabilité, sécurité. A notre époque où les voitures sont de plus en plus sophistiquées, cette pratique semble issue d’un autre temps. Peugeot 308 GT 225 : la bien nommée. Voiture d'occasion PEUGEOT 308 motorisation 1.6 VTI 16V, disponible immédiatement à l'achat au prix de 4999€, à FONTAINE-LES-DIJON avec le vendeur Excel'autos 21 J'ai beaucoup cherché sur internet mais je n'ai rien trouvé, peut-être aussi que j'ai mal cherché. Du côté des défaillances d’embrayage, il y a du mieux, sauf en ce qui concerne les 1.2 PureTech 130 et, surtout, 110 ch. Le moteur EP, parfois dénommé « moteur Prince », est un moteur thermique automobile à combustion interne produit par la Société Française de Mécanique. Une belle avancée qui soulève une autre question. Découvrez les statistiques de pannes complexes (pannes qui ont occasionnées une recherche de diagnostic par le réparateur) qui ont impacté la fiabilité du véhicule PEUGEOT 308. J'ai une 308 SW essence achetée fin 2016. Vous pouvez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans la newsletter. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer notre newsletter. Si la Peugeot 308 actuelle fait toujours référence par son châssis, elle ne peut pas en dire autant côté fiabilité. 13 avis rédigés résultant sur 14.9/20 de moyenne. Peugeot 308 GT 225 : la bien nommée. PEUGEOT 308: Fiabilité, problèmes et prix entretien. Peugeot 308 1.6 thp 205 cv (défauts, qualités, consommation et agrément). FIABILITE PEUGEOT 308 1.6 HDI ET 2.0 HDI 90cv 92cv 110cv 112cv 115cv 136cv 140cv 150cv 163cv N'hésitez pas a me laisser des commentaires ! Le mauvais serrage d’une vis de raccord de graissage du turbo risquait d’entraîner une fuite d’huile sur 1 771 Peugeot (208, 2008, 3008, 5008, 308 “2”). Fraîchement restylée, la Peugeot 308 s’offre un tout nouveau moteur diesel 1.5 litre BlueHDi 130 ch qui lui va comme un gant. Sélection d'annonces de voitures d'occasion de notre partenaire Reezocar.com, Mentions légales Données personnelles Contacts Mon compte Abonnez-vous Nos flux RSS, L’Automobile Magazine est membre du jury Car Of The Year  - Copyright © 2021, Fiabilité : Les principaux problèmes de la Peugeot 308. La 308 reçoit depuis peu une instrumentation numérique de série. Voiture d'occasion PEUGEOT 308 motorisation 1.6 VTI 16V, disponible immédiatement à l'achat au prix de 4999€, à FONTAINE-LES-DIJON avec le vendeur Excel'autos 21 (Ces données sont issues des 594 avis 308postés toutes motorisations condondues) Pour en savoir plus ou exercer vos droits, vous pouvez consulter nos conditions générales d'utilisation. Peugeot France assume les défauts au cours de la vie du véhicule. Don't forget to browse another digital imagery in the related category or you can browse our other interesting digital imagery that we have. J'en suis parfaitement satisfait: confort, performance, design... Tour au plus consomme-t-elle un peu plus que décrit chez Peugeot: environ 7l/100, mais c'était prévisible. Notre modèle à l'essai, une Peugeot 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT6, est proposé à partir de 28'000 €, hors options. Découvrez l’avis et la note attribuée sur la Peugeot 308 II 1.2 PURETECH S&S 110 STYLE par Seider. Notre modèle à l'essai, une Peugeot 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT6, est proposé à partir de 28'000 €, hors options. Vous pouvez à tout moment utiliser Fiabilité auto - Peugeot 308 Turbocompresseur, Embrayage, Injecteur : les 3 points à surveiller pour acheter une Peugeot 308 d'occasion. envoyer notre newsletter. Photos : Tran Ha / Motor1.com Essai - Peugeot 308 SW (2017) 1.2 Puretch 130 EAT8 : le mieux est-il l'ennemi du bien ? Le mauvais serrage d’une vis de raccord de graissage du turbo risquait d’entraîner une fuite d’huile sur 1 771 Peugeot (208, 2008, 3008, 5008, 308 “2”). Pour… Espérons que sa remplaçante, qui disposera d’une nouvelle architecture électronique, fasse mieux. Peugeot 308 1.2 PureTech 130 VS Golf 8 1.5 TSI 130 : notre comparatif et nos mesures Figurant parmi les doyennes des compactes, la 308 a encore de très beaux restes. Abonnez-vous maintenant et lisez la version numérique de ce numéro gratuitement ! Découvrez l’avis et la note attribuée sur la Peugeot 308 II 1.6 THP 155 FELINE par Genero. Vous êtes bien inscrit(e) à la newsletter avec l'adresse : Les informations recueillies par ce formulaire font l'objet d'un traitement informatique à destination de Reworld Media Magazines et/ou ses partenaires et prestataires afin de pouvoir envoyer les bons plans et offres promotionnelles. FIABILITE PEUGEOT 308 1.6 HDI ET 2.0 HDI 90cv 92cv 110cv 112cv 115cv 136cv 140cv 150cv 163cv N'hésitez pas a me laisser des commentaires !
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